BMW M4
Hoje a TRETA vem da antiga Prússia e
promete colocar a BMW em destaque no setor esportivo novamente...
Os últimos anos tem sido difíceis para a BMW, não no setor financeiro,
pois são umas das montadoras que mais vendem no mundo, mas sim no quesito
esportivo, seus carros preservam a beleza de sempre, porém, no mundo de hoje o
mercado da velocidade tem encontrado muitos concorrentes fortes onde a alemã
não consegue destaque. O prestígio dos anos 80 e 90 da série M não estavam
sendo honrados pela sua linha nova, apenas chegando perto com o M3 4.0 de
408cv. Mas esse ano a BMW deu seu golpe de mestre, trocando a motorização de
seus “bebês” e arrojando seu design para ganhar mais leveza, e o que saiu foi
um monstro de 431cv de potência, O BMW M4.
Com um motor 3.0 I M Twin-Turbo de 6 cilindros em linha que levam o coupé de 0 a
100km/h em 3,9s a 7300 rpm e 56,1 kgfm. Ainda possui as opções de câmbio automatizado
de 7 marchas com dupla embreagem ou o manual de 6 pra quem curte um pouco mais
de emoção. Com a missão de perder mais peso e ganhar mais potência, a BMW
investiu em componentes de fibra de carbono, as rodas são de alumínio forjado,
assim como a suspensão traseira.
O monstro germânico vai ser o destaque da BMW no Salão do Automóvel de
São Paulo, então só de saber disso esperamos uma edição bem produtiva.
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